Mayo 26, 2019

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Marino estadounidense vigila el Estrecho de Ormuz Foto: Aaron Ansarov Marina de EE.UU. Wikimedia Dominio Público El Gobierno de Arabia Saudita y los países árabes llamaron a la comunidad internacional a que asuma sus "responsabilidades" y garantice la seguridad de las rutas marítimas y de los barcos comerciales tras una denuncia de sabotaje contra varios buques en momentos de aumento de la tensión en el golfo Pérsico.
Apenas tres días después de que la Autoridad Marítima de Estados Unidos advirtiera sobre posibles actos de sabotaje de "Irán o sus intermediarios locales" contra naves comerciales en el golfo Pérsico, Emiratos Árabes Unidos denunció ayer el sabotaje contra cuatro barcos al este del emirato de Fujairah.
El ministro de Energía, Industria y Recursos Minerales saudita, Khalid al Falih, informó de que dos barcos cisterna del país fueron saboteados en esa zona, en alusión a una serie de explosiones.
En su declaración, recogida por los medios oficiales sauditas, el ministro señaló que hubo "daños significativos", que no especificó, aunque resaltó que no se registraron víctimas.
"Afortunadamente, el ataque no causó víctimas ni derrames de petróleo, pero en cualquier caso ocasionó daños significativos a las estructuras de los dos barcos", indicó el ministro.
Al Falih consideró que el ataque buscaba socavar la libertad de navegación marítima y la seguridad en el suministro de combustible a los consumidores de todo el mundo.
Por ello, destacó la "responsabilidad compartida" de la comunidad internacional a la hora de proteger la seguridad de navegación y de los petroleros.
Según Al Falih, uno de los buques fue saboteado cuando se dirigía a cargar crudo saudita en el puerto de Ras Tanura para entregar a clientes de la petrolera estatal Aramco en Estados Unidos.
El incidente y la consiguiente reacción se producen en momentos en que Estados Unidos está desplazando a la zona al USS "Abraham Lincoln", un portaaviones nuclear de la clase Nimitz, y el buque anfibio USS "Arlington", además de misiles Patriot y bombarderos.
El envío de estos barcos, según el Pentagono, se debe a "indicaciones" de que Irán se prepara para "llevar a cabo operaciones ofensivas contra fuerzas e intereses estadounidenses en la región", algo que ha rechazado Teherán.
El pasado jueves, la autoridad marítima estadounidense advirtió de posibles ataques contra "barcos comerciales, incluyendo petroleros, o buques militares estadounidenses en el mar Rojo, en el estrecho de Bab al Mandab y en el golfo Pérsico".
Coincidencia o no, lo cierto es que la denuncia del ataque ha llevado a saudíitas y emiratíes a solicitar la implicación internacional en momentos de nuevas tensiones con Teherán después de que EEUU anunciara en abril el fin de las exenciones a la compra de crudo iraní.
Las autoridades emiratíes llamaron ayer a la comunidad internacional a "asumir las responsabilidades" de evitar actos de sabotaje como los denunciados por parte de quienes intentan socavar la seguridad del tráfico marítimo, en una velada referencia a Irán.
El viceministro de Exteriores emiratí, Anwar Gargash, indicó hoy en Twitter que la investigación del ataque a los cuatro buques se está realizando "profesionalmente, y las verdades se revelarán".
Dijo que el gran "apoyo y respaldo" a Emiratos "tras el accidente de sabotaje premeditado a cuatro buques en nuestra agua regional" se debe a la postura de su país en apoyo de "la paz y la estabilidad".
La Liga Árabe reaccionó también alertando de que "estos actos criminales se consideran como una violación peligrosa de la libertad y la seguridad de las vías de comercio y del transporte marítimo".
El secretario general del mecanismo panárabe, Ahmed Abulgueit, condenó los actos afirmando que la amenaza contra las fronteras terrestres o marítimas de cualquier país miembro de la Liga supone una violación "inaceptable de la seguridad árabe nacional".
El analista político del Centro de Investigación y Estudios Islámicos Rey Faisal, Hisham al Ghannam, consideró que estos incidentes son "una escalada peligrosa, pero hasta ahora no se puede acusar a nadie".
"El estilo y la manera iraní son muy claros y se pueden ver en un ataque como este, así como en su celebración por parte de algunos funcionarios iraníes y los medios de comunicación que están afiliados a Irán", indicó el analista del centro de pensamiento saudita.
"Esto es un acto alarmante y preocupante", agregó. EFE
Ilustración Barco petrolero Foto: David B. Hudson Marina de EE.UU. Wikimedia Dominio Público
El Gobierno saudita indicó hoy que dos buques petroleros de este país fueron objeto de un "sabotaje" en la zona exclusiva económica de Emiratos Árabes Unidos (EAU) el domingo, en el área de Fujairah, donde ayer las autoridades denunciaron que cuatro barcos habían sido objeto de un ataque.
El ministro de Energía, Industria y Recursos Minerales saudí, Jalid Al Falih, indicó que en la mañana del domingo se produjo el ataque contra los dos barcos en su ruta a través del Golfo Pérsico destacando que produjo "daños significativos" en los buques pero no causó víctimas.
Uno de los buques iba camino a cargar petróleo saudita al puerto de Ras Tanura para entregar a clientes de la petrolera estatal Aramco en Estados Unidos, indicó el ministro según la agencia estatal saudita SPA.
El ministro indicó que el ataque busca socavar la libertad de navegación marítima y la seguridad en el abastecimiento de combustible a los consumidores de todo el mundo.
Además, destacó la responsabilidad compartida de la comunidad internacional de proteger la seguridad de navegación y la seguridad de los petroleros.
El Gobierno de Emiratos Árabes Unidos aseguró ayer que cuatro buques comerciales habían sido objeto de "operaciones de sabotaje" al este del emirato de Fujairah, es un "incidente grave" del que no ofreció más detalles.
Las autoridades emiratíes llamaron a la comunidad internacional a "asumir las responsabilidades" de evitar tales acciones por parte de quienes intentan socavar la seguridad del tráfico marítimo.
El diario libanés Al Mayadeen, citando "fuentes de la región del Golfo", indicó en la mañana del domingo que había habido "fuertes explosiones en el puerto de Al Fujairah".
El Gobierno de EAU y el departamento de prensa del emirato desmintieron esta información y anunciaron que las operaciones en el puerto continuaban "con normalidad, sin ninguna interrupción".
Aunque no ha habido una alusión directa a Irán las acusaciones de los países árabes parecen dirigirse al Gobierno de Teherán.
El incidente se produce en un momento de repunte de la tensión con Irán, con el envío de varios buques estadounidenses a la zona.
Estados Unidos anunció en abril el fin de las exenciones que había concedido a ocho naciones o territorios (China, India, Italia, Grecia, Japón, Corea del Sur, Taiwán y Turquía) para que siguieran comprando petróleo a Irán. EFE
Durante años la estadounidense Anna Jarvis envió cartas a congresistas, gobernadores, celebridades y personas importantes promoviendo la creación del Día de la Madre. Pero luego Jarvis se tornaría una dura crítica de la celebración.

Anna Jarvis realizó una campaña incesante para lograr oficializar la fecha del Día de la Madre. (Foto: Getty Images)
BBC News Mundo 11.05.2019 / 01:15 pm La celebración del Día de la Madre puede variar de fecha según el país, pero son escasos los lugares del mundo que no lo conmemoran.
En el continente americano se suele celebrar mayormente en mayo -el segundo domingo de ese mes- aunque otros países como México, Guatemala y El Salvador lo hacen días antes.


Sea cuando sea, esa tradicional fecha se ha convertido en una de las ocasiones del año más importantes para el comercio, particularmente el de tarjetas, flores, chocolates, restaurantes y ventas de otros artículos para mamá.
Muchos son los hijos, nietos, hermanos y parejas que tienen muy presente el día, pero pocos conocen la historia de cómo se originó la costumbre de conmemorar el amor materno en una fecha específica.

La tradición viene de los griegos, que al inicio de la primavera homenajeaban a la madre de todos los dioses, Rea, con rituales y regalos.
Pero la oficialización de esa costumbre se inició en el siglo XX, en Estados Unidos, por insistencia de una mujer que nunca fue madre, pero decidió homenajear a la suya.
En 1905 Anna Jarvis empezó una campaña a favor de lo que llamó "Día de las Madres", cuando su propia progenitora, Ann Reeves Jarvis, murió.
Tres años después organizó un homenaje para ella aunque la fecha no fuera un festivo oficial y se convirtió en una activista por la causa. Su lucha para lograr que se adoptara el día duró años. La motivación de Jarvis provino de una oración que un día su madre le mostró.
"Espero y rezo para que alguien, un día, reconozca un día en memoria de las madres, para celebrar el servicio incomparable que prestan a la humanidad en todas las áreas de la vida", decía.
La inspiración también llegó del trabajo que la propia Ann Reeves realizó durante la Guerra Civil de EE.UU.
En 1850, en el estado de West Virginia, creó una especie de grupos de trabajo con mujeres para cuidar de soldados y trabajar por mejoras en la salud pública. Ella denominaba esos días de trabajo como "Día de las Madres".
Día de la Madre

La fecha fue adoptada tras la insistencia de Anna Jarvis que, años más tarde, decidió boicotear la fecha. (Foto: Getty Images)
Anna Jarvis empezó su campaña para reservar un día especial para las madres enviando cartas todos los años a congresistas, gobernadores, celebridades y personas importantes.
Algunos políticos se burlaban de sus esfuerzos diciendo que, si se oficializaba el Día de la Madre, tendrían que instituir también el "Día de la Suegra".
Para 1911, sin embargo, todos los estados de la Unión reconocieron el festivo y, tres años después, se adoptó oficialmente que el segundo domingo de mayo se conmemoraría con un día feriado un homenaje a las madres.
El deseo de Jarvis se había cumplido y ella finalmente se podía enorgullecer de haber sido la "madre" del Día de la Madre.
Sin embargo, poco tiempo después, se dio cuenta de que había "creado un monstruo".
La fecha conmemorativa se convirtió en un excelente pretexto para los comerciantes, que aprovecharon la oportunidad para estimular la compra de regalos.

La fecha se volvió en el tema principal de las campañas publicitarias al inicio de cada mayo y ganó mucho apoyo dentro de la industria de las flores y las tarjetas.
La historia que había dado origen al Día de la Madres -la lucha que Jarvis por homenajear la labor de su propia madre y de otras mujeres- era el guion perfecto para impulsar aún más las ventas.
Solo que a la gran responsable de la fecha conmemorativa no le gustó el rumbo comercial que se adoptó, por lo decidió boicotear la fecha.
La activista que una vez hizo campaña para la creación de la fecha ahora se movilizaba para eliminarla.

Día de la Madre

La portada del libro de Katharine Antolini sobre la historia del Día de la Madre y la lucha de su creadora por eliminar la fecha. (Imagen: Difusión)
"Jarvis consideraba que el Día de la Madre era su 'propiedad intelectual y legal', y no parte del dominio público", escribió Katharine Lane Antolini, autora de "La conmemoración de la maternidad: Anna Jarvis y la lucha por el control del Día de la Madre".
"Ella aspiraba que ese día fuera un 'día sagrado' que conmemorara a la madre que colocó las necesidades de sus hijos antes que la propia", agregó Antolini.
"Nunca quiso que se convirtiera en un día para dar regalos costosos, como en lo que se volvieron otros festivos al inicio del siglo XX".
Antolini, quien es profesora de estudios de género de una universidad en West Virginia, vive a unos 45 minutos de Grafton, donde está la iglesia que frecuentaban Jarvis y su madre, y que actualmente es el Santuario Internacional del Día de la Madre.
Según las investigaciones de Antolini, Anna Jarvis criticaba a los comerciantes que se "aprovechaban" del evento y los tildaba de "violadores de los derechos de autor, vándalos comerciales y especuladores declarados".
Hasta llegó a realizar protestas contra las florerías, que aumentaban sus precios en el mes de mayo y amenazó con demandar a muchas empresas que lucraban con la celebración.
También criticó la enorme industria de tarjetas con textos impresos que se generó en torno al día, alegando que la manera de demostrar el aprecio y honrar a las madres debería ser a través de cartas personales escritas a mano.

Día de la Madre

Jarvis menospreciaba las tarjetas impresas y abogaba por cartas personales para expresar el amor y honor a las madres. (Foto: Getty Images)
Antolini escribe que hubo organizaciones que intentaron alinear el significado del día festivo con la cambiante percepción de la maternidad en el siglo XX, combinando el aspecto hogareño con el impacto de las madres en la comunidad.
Pero Jarvis también rechazó aceptar esa interpretación.
Antes de morir, en 1948, embargada por las deudas y la depresión, Jarvis le confesó a una periodista: "Me arrepiento mucho de haber creado el Día de la Madre".
- ¿Cuánto dinero genera el Día de la Madre? -
Como en muchos aspectos comerciales, Estados Unidos lidera las cifras en el consumo de bienes y servicios realizados en torno al Día de la Madre.
Los otros países del mundo no solo han seguido la pauta de celebrar ese festivo sino de incorporar fuertemente la característica económica. En EE.UU. solamente el comercio del Día de la Madre representa más de US$23.000 millones.

Día de la Madre

El Día de la Madre es una oportunidad excelente para los comerciantes de tarjetas, flores y otros regalos. (Foto: Getty Images)
Según sitios especializados, los artículos y servicios no solo van dirigidos de los hijos hacia las madres es esta fecha. Los consumidores están comprándole a todas las mujeres en sus vidas; hijas, hermanas, abuelas, madrinas y otras familiares y amigas.
El negocio de las tarjetas es donde más movimiento hay, seguido del de las flores que tiene en esa fecha sus ventas más espectaculares de todo año (inclusive más que en el Día de San Valentín).
Después le siguen los servicios de salidas especiales, como a restaurantes, y luego vienen las industrias de la ropa y joyería.
Tanto la publicidad como las ventas se inician en las últimas dos semanas de abril y se intensifican la semana anterior al domingo en cuestión, hasta 48 horas antes de día.
Es entonces cuando 18% de los consumidores se deciden a hacer sus compras a precios mucho más elevados.
Pues, como dicen las campañas, el amor de una madre no tiene precio.

"Un Feliz Día De La Madre"

Pacifico Comunicaciones Victor Villasante

Pacifico Comunicaciones

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